Przyczepa dwuosiowa PT 606 - szerokość paletowa
Ładowność 6,0 T
Przyczepa dwuosiowa PT606 - szerokość paletowa
Wyposażenie standardowe:
- Ładowność 6,0 T
- System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie
- Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz 2420 mm
- Wysokość ścian skrzyni 500 mm
- Zawieszenie - resory paraboliczne
- Prędkość konstrukcyjna 40 km/h
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
- Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
- Hamulec postojowy: ręczny na korbę
- Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
- Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
- Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
- Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
- Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
- Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
- Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
- Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
- Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową
- Boczne listwy napinane wzmacniające ściany
- Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy
Wyposażenie obowiązkowe:
INSTALACJA HAMULCOWA: wybierz jedną z opcji
- Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa bez automatycznym regulatorem siły hamowania
- Instalacja hamulcowa jednoprzewodowa bez automatycznym regulatorem siły hamowania
ZACZEP: wybierz jedną z opcji
- Tylny zaczep manualny, amortyzowany
- Tylny zaczep manualny Orlandi
- Tylny zaczep automatyczny Orlandi
- Tylne zaczep manualny sztywny
DYSZEL: wybierz jedną z opcji
- Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
- Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
- Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm
BŁOTNIKI: wybierz jedną z opcji
- Błotniki kół przednich
- Błotniki kół tylnych
KOŁA: wybierz jedną z opcji
- Rozmiar ogumienia 14.0 / 65 -16
- Koła z ogumieniem 400/60-15,5
Wyposażenie dodatkowe:
- Instalacja hamulca najazdowego
- Listwa napinająca nadstawy boczne 2szt
- Plandeka sznurowana ze stelażem
- Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi
- Nadstawy z profili PF 500mm
- Rynna do szybra zsypowego
- Balkon
- Zbiornik na wodę (30L) z dozownikiem mydła
- Skrzynka narzędziowa (~50L)
- Wieszak koła zapasowego na ścianie*
- Wieszak koła zapasowego z wciągarką
- Koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16
- Koło zapasowe (luzem) 400/60-15,5
- Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
- Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
- Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel
- Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy)
- Zaślepka uchwytu ładunkowego
Cena: Na zapytanie
Opis
Przyczepa PRONAR PT606 skonstruowana została tak, by sprostać wysokim wymaganiom. Jest uniwersalna, trwała, funkcjonalna i wytrzymała konstrukcyjnie. Doskonale sprawdza się zarówno w rolnictwie, jak i - coraz częściej - w gospodarce komunalnej i w innych gałęziach gospodarki. O uniwersalności przyczepy PRONAR PT606 decyduje wewnętrzna szerokość skrzyni ładunkowej (2,42 m), która umożliwia oprócz transportu typowych materiałów sypkich także załadunek europalet i skrzyniopalet. Konstrukcja ramy podwozia przyczepy PRONAR PT606 oparta jest na wytrzymałych, prostokątnych profilach zamkniętych, które w odróżnieniu od profili otwartych są zdecydowanie bardziej wytrzymałe.
Dane techniczne
| Dopuszczalna masa całkowita |
kg |
8900 |
| Ładowoność |
kg |
6000 |
| Masa własna |
kg |
2900 |
| Pojemność ładunkowa |
m3 |
10,1 |
| Powierzchnia ładunkowa |
m2 |
10,1 |
| Długość/szerokość/wysokość |
mm |
6390/2550/2200 |
| Grubość blachy podłogi/ściany |
mm |
4/2 |
| Rozstaw kół |
mm |
1900 |
| Prędkość konstrukcyjna |
km/h |
40 |
| Kąt wywrotu (do tyłu/na boki) |
° |
50/46 |
