Przyczepa skorupowa tandem T700M
Ładowność 16 T
Przyczepa skorupowa tandem T700M
Wyposażenie standardowe:
- Ładowność 16 T
- Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz 2242/2302
- Wysokość ścian skrzyni 1500 mm
- Prędkość konstrukcyjna 40 km/h
- System wywrotu jednostronny
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane
- Błotniki plastikowe osłaniające tylne i przednie koła i metalowa osłona nad kolami
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
- Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi
- Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
- Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia
- Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Okna na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej
- Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
- Ściana tylna podnoszona hydraulicznie
- Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
- Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z rozstawem osi 1810 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach 406x140 mm
- Osie na 60 km/h
- Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
Wyposażenie obowiązkowe:
DYSZEL: wybierz jedną z opcji
- Zaczep dyszla sztywny z okiem 50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
- Zaczep dyszla sztywny z okiem 40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
- Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym kulowym zaczepem ciągnika
- Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
PODPORA DYSZLA: wybierz jedną z opcji
- podpora dyszla teleskopowa z dwustronną przekładnią
- Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
INSTALACJA HAMULCOWA: wybierz jedną z opcji
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa bez ALB
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
KOŁA: wybierz jedną z opcji
- Koła 445/65R22,5
- Ogumienie 550/60 x 22,5 TVS
- Koła 700/50-26.5
- Koła 600/55-22,5
- Koła 600/55-26,5
INSTALACJA OŚWIETLENIOWA: wybierz jedną z opcji
- Instalacja oświetleniowa 12V LED z tylnym gniazdem elektrycznym, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
- Instalacja oświetleniowa 12V ŻAWRÓWKI - z tylnym gniazdem elektrycznym, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
Wyposażenie dodatkowe:
- Oś tylna skrętna, biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu
- Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy
- Nadstawy o wysokości 800mm wykonane z blachy o grubości 2mm i ze składaną przednią nadstawą z siatki 30x30
- Boczne zabezpieczenia (osłony)
- Plandeka zwijana na bok, ze stelażem z centralnie odkładana rurą i balkonem do nadstaw o wys. 800 mm
- Rynna zsypowa do ziarna
- Zaczep tylny manualny, amortyzowany
- Zaczep tylny automatyczny UNIMAR
- Zaczep tylny automatyczny RO*400A4600
- Koło zapasowe (luzem) 550/60-22,5
- Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5
- Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
- Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 3 komplety 2,3+2,3+1,8m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy)
- Skrzynia narzędziowa
- Balkon
- Oś tylna skrętna czynnie kierowana z instalacją hydrauliczną kierowania kołami (osie dłuższe od standardowych)
Cena: Na zapytanie
Opis
Przyczepa skorupowa T700M to zmodernizowana wersja największej przyczepy tandem w ofercie Pronaru. W tym wydaniu jej dopuszczalna masa całkowita wzrosła o 2 tony do 23 ton, dzięki zastosowaniu nowego typu zawieszenia i osi z hamulcami o wysokiej nośności. Nowe konstrukcja ściany bocznej powoduje, że środek ciężkości skrzyni ładunkowej – w porównaniu z poprzednią wersją przyczepy – znajduje się niżej. Fakt ten zwiększa znacznie stabilność przyczepy . W klapie tylnej zastosowano system z zamkami zabezpieczającymi na siłownikach hydraulicznych, który gwarantuje zaryglowanie bez możliwości niespodziewanego otwarcia. Wykorzystano także gumową uszczelkę, zapewniającą odpowiednią szczelność skrzyni podczas transportu różnego rodzaju ładunków. Dzięki wszystkim tym innowacjom jest to najlepiej wyposażona w standardzie przyczepa w naszej ofercie.
Dane techniczne
| Dopuszczalna masa całkowita |
kg |
23000 |
| Ładowność |
kg |
16040 |
| Masa własna |
kg |
6960 |
| Pojemnośc ładunkowa z / bez nadstawek |
m3 |
35/23 |
| Powierzchnia ładunkowa |
m2 |
14,7 |
| Długość skrzyni wewnątrz |
mm |
6694 |
| Szerokość skrzyni wewnątrz |
mm |
2242/2302 |
| Wysokość ścian Z / BEZ nadstaw |
mm |
1500+800 |
| Grubość podłogi / ścian |
mm |
4/4 |
| Wysokość platformy od podłoża |
mm |
1325 |
| Rozstaw kół |
mm |
2100 |
| Obciążenie oka dyszla |
kg |
3000 |
| Prędkość konstrukcyjna |
km/h |
40 |
| Min. zapotrzebowanie mocy |
KM/kW |
136,7/100,5 |
| Kąt wywrotu do tyłu |
( ° ) |
55 |
