Szczegóły produktu

Producent

MCMS WARKA

Gośniewska 160, 05-660 Warka
48 667 43 58

http: //www.mcms.pl

mcms@mcms.pl

Asortyment » TRANSPORT » PRZYCZEPY DWUOSIOWE » MCMS WARKA

Przyczepa ciężarowa dwuosiowa PD5722S

Ładowność 7,2T

Przyczepa ciężarowa dwuosiowa "PD5722S"

Wyposażenie standardowe:

Ładowność 7,2 T
Centralne otwieranie ścian skrzyni
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
Przewód przyłączeniowy instalacji hamulcowej
Kliny blokujące kół
Uchwyt tablicy wyróżniającej pojazdy wolno poruszające się
Drabinka
Grubość podłogi 4 mm
Grubość ścian skrzyni 3 mm
Koła z ogumieniem 340/55-16
Prędkość konstrukcyjna 40 km/h
Oświetlenie LED

Cena: 53500,00 PLN

Wyposażenie obowiązkowe:

PROFIL RAMY: wybierz jedną z opcji

0 PLNRama wykonana ze wzmacnianych profili otwartcyh (słupek środkowy)
0 PLNRama wykonana ze wzmacnianych profili zamkniętych (bez słupka środkowego)

Wyposażenie dodatkowe:

4400,00 PLNNadstawka ścian 500 mm
3050,00 PLNPlandeka ze stelażem
400,00 PLNDodatkowe uszczelnienie burt w zabudowie z profili otwartych (1 piętro)
800,00 PLNDodatkowe uszczelnienie burt w zabudowie z profili otwartych (2 piętra)
400,00 PLNSpinki międzyburtowe w zabudowie z profili otwartych
500,00 PLNSprężyny burt w zabudowie z profili zamkniętych
900,00 PLNMocowanie koła zapasowego
200,00 PLNOsłony świateł
400,00 PLNPrzyłącze do drugiej przyczepy (elektryczne, 1xhydrauliczne + hamulce 2 przewodowe)
700,00 PLNTylny zaczep manualny
3000,00 PLNTylny zaczep automatyczny
1200,00 PLNNadstawki paletowe
1200,00 PLNPodest roboczy

Cena: 53500,00 PLN

VAT: 23% Brutto: 65805,00 PLN

- lub -

Opis

Przyczepa ciężarowa rolnicza jest maszyną służącą do transportu ładunków sypkich oraz skrzybiopalet. Układ jezdny przyczep z rodziny PD stanowią dwie sztywne osie na półeliptycznych resorach piórowych rozmieszczone na krańcach przyczepy. Takie rozwiązanie konstrukcyjne gwarantuje mały promień skrętu oraz możliwość przyłączenia do innej przyczepy dowolnego typu. Nasze przyczepy PD jako jedyne na rynku posiadają ramy z profili zamkniętych bez przewężeń i bez łączeń – takie rozwiązanie gwarantuje sztywność i wytrzymałość przez lata użytkowania nawet w najcięższych warunkach. Zawieszenie na resorach piórowych umożliwia jazdę zarówno po drogach utwardzonych jak i nieutwardzonych. Wykonanie ramy ze stali o podwyższonej wytrzymałości (S355) zapewnia gwarancję wytrzymałości przez szerego lat użytkowania. Podwozie wyposażone zostało w dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy i mechaniczny hamulec postojowy. Przyczepa przystosowana jest do sprzęgu z dolnym zaczepem rolniczym za pomocą dyszla o regulowanej wysokości.

Dane techniczne

Dopuszczalana masa całkowita	t	10
Ładowność	t	7,2
Masa własna	kg	2800
Pojemność ładunkowa	m³	5,3
Powierzchnia ładunkowa	m²	10,5
Szerokość skrzyni	m	2,1
Wymiary gabarytowe dł./szer./wys.	m	7,8/2,3/1,5
Wysokość ścian skrzyni	mm	500
Grubość ścian skrzyni	mm	3
Grubość podłogi	mm	4
Rozmiar ogumienia	-	340/55-16
Prędkość	km/h	40

Galeria

Do listy produktów

„Europejski Fundusz Rolny na rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich: Europa inwestująca w obszary wiejskie”
Operacja pn. „Inwestycja polegająca na zakupie niezbędnego sprzętu i wyposażenia do Innowacyjnego Budynku Handlowo-Usługowego z Częścią biurową” mająca na celu rozwinięcie działalności gospodarczej w celu prowadzenia firmy zajmującej się sprzedażą maszyn i urządzeń rolniczych z wykorzystaniem nowoczesnych technologii, wzrost konkurencyjności firmy poprzez doposażenie swojego centrum, utworzenie dwóch dodatkowych miejsc pracy, zdobycie nowych doświadczeń, umiejętności, osiągniecie satysfakcji zawodowej, współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej w ramach poddziałania „Wsparcie na wdrażanie operacji w ramach strategii rozwoju lokalnego kierowanego przez społeczność” w ramach działania „Wsparcie dla rozwoju lokalnego w ramach inicjatywy LEADER” Program Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020

„Zadanie realizowane w ramach Lokalnej Strategii Rozwoju wdrażanej przez Stowarzyszenia LGD „Dolina Stobrawy”